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HDPE双壁缠绕管施工规范 第2章

作者: 人气:发表时间:2014-09-25 08:38:00

第四章 管道水力计算

4.1 聚乙烯排水管道的粗糙系数,应根据试验综合分析确定。无试验资料时,可采用N = 0.010。

4.2 聚乙烯排水管道的流速、流程按下列公式计算:

式中:

v — 流速(m/s);

— 管壁粗糙系数;

— 水力半径(m);

i — 水力坡降(%);

Q — 流量(m3/s);

a — 水流有效断面面积(㎡)。

4.3 排水管道设计流速在设计充满度下不宜小于0.6 m/s;雨污合流管道设计流速在满流时不宜小于0.70 m/s,最大设计流速不大于3.0 m/s。

 

第五章 管道安装施工设计

5.1 中空壁聚乙烯管道在车行道下时,管顶最小覆土厚度(含路面层)如下表:

公称管径

最小覆土厚度

<400

0.7m

400 ~ 800

0.8m

≥800

1倍管径,并≮0.8m

当管道埋设于车行道下时,管顶与硬质路基层间应有不小于0.15m的砂土垫层作缓冲层。最小埋设深度可根据设计计算确定,必要时应采取分散上部土壤荷载的技术措施。

5.2 作用在埋地中空壁聚乙烯管道上的设计荷载应包括管道上的竖向土压力、地面上的车辆或堆积物荷载,车辆荷载按实际情况采用。

5.3 作用在管道上的竖向荷载应按下式计算:

P= r. h

式中:

P1 — 作用在管道上的竖向土压力(KN/㎡);

rs — 管顶回填土的重力密实度(KN/m3);

h — 管顶的覆土高度(m)。

地面车辆荷载传递到埋地管道上的竖向压力可按下列公式计算:

1

jp0


P2 =


(a+1.4h)(b+1.4h)

单个轮压传递到管道上的竖向压力。

 

式中:

P2 — 地面车辆荷载传递到管道上的竖向压力(KN/㎡);

j — 车辆荷载的动力系数,当h≥0.7m时,j=1.0;

p—— 车辆的单个轮压(KN);

a — 车轮着地长度(m);

b — 车轮着地宽度(m)。

2、两个以上轮压综合影响传递的竖向压力(KN/㎡)。

(a+1.4h)(ncb+ di+1.4h)


Σ


P2 =


njp0


n-1

i


式中:

nc — 轮压的数目;

di — 地面相邻两个轮压间的净距(m)。

3、作用在管道上的地面堆积压力P2可取10 KN/㎡。

4、作用在管道上沿纵向单位长度的总压力,可按下列公式计算:

W= p.De

F= p2 .De

F= p2 .De

式中:

W 由管道上覆土深度确定的竖向总土压力(KN/m);

F—— 地面车辆荷载传递到管道顶上的总压力(KN/m);

F—— 地面堆积荷载作用在管道顶上的总压力(KN/m);

D—— 管道外径(m)。

5.4 管道抗浮稳定安全系数K值不得小于1.10。

5.5 相邻两检查井之间的管道长度不应超过70m。

一般情况下的正常施工顺序:

沟槽开挖 基础处理(含检查井基础) 连接、下管、校管

管槽回填 检查井砌筑 检查井回填 验收

第六章 管道敷设施工

6.1 高密度聚乙烯(HDPE)中空壁缠绕管,应敷设在原状土地基或经开槽后处理回填密实的地层上。

6.2 高密度聚乙烯(HDPE)中空壁缠绕管道可同槽施工,但应符合一般排水管道同槽敷设设计施工的有关规定。

6.3 高密度聚乙烯(HDPE)中空壁缠绕管道埋深低于建构筑物基础底面时,管道不得敷设在建构筑物基础下地基扩散角受压的范围内。

6.4 地下水位高于开挖沟槽槽底高程的地区,地下水位应降至槽底最低点以下0.3 ~ 0.5米。管道在安装、回填的全部过程中,槽底不得积水或泡槽受冻。必须在回填土回填到管道抗浮稳定的高度后才可停止降低地下水。

6.5 管道施工的测量、降水、开槽、沟槽支撑和管道交叉处理等技术要求,应按现行国家标准《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268及本地区排水管道技术规程中有关规定执行。

6.6 管槽开挖时,应根据现场的环境,管径、埋深、地质条件、地下水位、施工设备等多种因素综合考虑确定。

6.7 管槽开挖时,应严格控制挖深,严禁超挖,不得扰动基底层原状土,设计标高以上0.2 ~ 0.3米的原状土应人工清理至设计标高,如发生超挖和扰动,可换填粒径10 ~ 15㎜的天然级配砂石料,并找平夯实。

6.8 雨季施工时,应尽可能缩短开槽长度,且成槽快、填快、并采取防泡槽措施。一旦发生泡槽,应将受泡槽的软化土层清除,换填砂石料或中粗砂。

6.9 管道基础可以采用砂砾基础,对一般的土质地段,基底可铺一层厚度H00为0.1m的粗砂基础找平,对软土地基,且槽底处在地下水位以下时,宜铺垫厚度不小于0.2m的砂砾基础,亦可分两层铺设,下层用粒径为5 ~ 40㎜的碎石,上层铺粗砂找平,且粗砂厚度不得小于0.05m。

6.10 管道基础应按设计要求铺设,厚度不得小于设计规定。基础各部位的压实度应符合本规程表8.7及图8.7的规定。

6.11 当管槽底土基的承载力≥100KPA时可直接采用;当土基承载力<100kpa而>50kpa时,可采用两层铺设,下层用粒径10 ~ 40㎜的级配碎石厚度150㎜,上层铺100㎜厚的粗砂;当土基承载力>50kpa时,应严格按设计要求进行地基加固处理,土基承载力满足要求后再按两层铺设要求进行施工。

6.12 开槽后,对槽宽、槽深、基础表面标高、检查井、沟内污泥杂物、基面扰动等作业项目,应分别进行检验,合格后才可进行下一步工序。

6.13 管道铺设

1)铺管前,应根据设计要求,对沟槽的宽度、深度和基础平整度进行检查,是否具备安装条件;

2)搬运管材。管材宜用起重机搬运。搬运时必须轻抬、轻放,严禁在地面拖拉、或用铲车、叉车、拖拉机牵引等方法搬运管材;

3)下管可用人工或起重机进行。人工下管时,可由地面人员将管材传递给沟槽底施工人员。对大开挖沟槽且槽深大于3m也可用非常金属绳索系住管身两端,保持管身平衡均匀溜放至沟槽内,严禁将管材由槽顶翻滚到沟槽内。起重机下管时,应用非金属绳索扣系住管材两端距管口1/4处,严禁穿心吊装。混合开槽或支撑影响,宜采用从槽的一端集中下管,在槽底将管材运至安装位置,再进行安装作业。

4)下管安装作业中,必须保证沟槽排水畅通,严禁水泡沟槽。雨季施工时,应注意防止管材漂浮,管线安装完毕尚未填土时,一旦遭水浸泡,应进行中心线和管顶高程复测和外观检查,如发生位移,漂浮等现象,做返工处理。

5)管材长短的调整,根据用户实际要求确定。


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